SJTU-MIT 中国全球运营领袖论坛—第二十四期报道
发布时间:2012-02-23 发布者:CLGO办公室
2012年2月17日,第二十四期SJTU-MIT 中国全球运营领袖论坛在上海交通大学安泰经济与管理学院北楼108成功举办。此次论坛邀请到赵克强博士为大家做了题为《精益套路:用精益思想建立竞争优势》的精彩演讲。赵克强博士曾担任Delphi公司中国区总裁,任职期间为Delphi中国奠定了深厚的基础。在全球100强跨国公司工作的30年中,赵博士积累了丰富的管理经验,尤其熟悉产品设计、制造、供应链管理。他丰富的实践经历为在场的听众带来了一场头脑风暴。
赵克强博士的精彩演讲
赵博士从精益的定义开始了本次演讲。精益就是利用最少的资源、创造出最大的价值并最好地满足客户需求。这个定义与我们熟悉的精益定义的不同之处在于:强调了精益关注的重点不是成本削减,其核心不是做减法――缩减成本,而是做加法――创造价值。基于这个思路,赵博士回顾了精益在制造业应用发展并延伸到其他行业的历程,这个过程可以通过三本书的出版作为精益思想阶段发展的标志。最早的《The machine that change the world》问世,标志着以丰田为代表的日本制造业的新兴生产方式正式被学术界、产业界所关注;《Lean thinking》的出版标志着这种新型生产方式正式被命名为精益生产方式,并有了进一步系统性的研究和探讨;再到《Lean solutions》的问世标志着精益生产方式已从传统的制造业延伸到服务领域,介绍了精益思想的有效性和广泛适用性。
随后,赵博士重点介绍了Lean KATA, Lean KATA类似于传统意义上的KAIZEN(改善), 但与之比较而言更强调执行力和现实可行性、有效性。Lean KATA更高层次的概括了如何在现场进行行之有效、长期持久的系统改善方法,包括定义目标、调研现状、制定可行性近期目标和利用PDCA循环来不断持续的改进。另外,KATA还有一个独特之处在于能将课堂讲授和现场改善实践无缝连接起来。
最后赵博士给大家分享了精益在不同类型公司的成功案例,并分析了其成功的关键因素。在美国波音飞机制造公司737飞机装配线的连续流改善项目中,精益的实施为波音737的装配流程减少了51%的制造时间周期,同时节省了大量的现金。另外还介绍了美国纽巴伦公司在美国的精益实施项目,精益实施更多的关注生产批量和在制品的减少,从而进一步的减少生产周期,提高制造系统柔性。
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